CARROSSERIES TOUT ALUMINIUM pour une absence totale de corrosion
→ Conforme aux normes d’étanchéité et de sécurité
Pour répondre aux besoins spécifiques du transport nous développons une gamme de carrosserie sur véhicules légers et poids-lourds en évolutions constante.
CARROSSERIE BÉTAILLÈRE SUR CAMION PLANCHER CABINE
RENAULT Master L25H2 Euro VI en tôle pliée
- Hayon sur ponts-portes et compas
- 1 porte latérale
- Partage aluminium sur glissières avec fermeture sécurisée
- Volets sur glissières
- 1 phare de travail intérieur et extérieur à Leds
- Axes et bagues inox sur charnières aluminium
- Peinture polyuréthane 2 couleurs
↓ 2 ponts-portes arrières avec revêtement tapis Dunlomat et releveurs ↓
Renault Master L3H2 Euro VI Heavy Duty en tôle pliée non peinte
- 2 ponts-portes arrières
- Hayon sur ponts-portes avec compas
- 1 pont à relever avec releveur et tapis à barrettes
- 1 porte latérale en 2 parties côté chauffeur
- Fond aluminium avec revêtement tapis caoutchouc Dunlomat
- Toit aluminium, volets sur glissières
- Axes et bagues inox sur charnières aluminium
- Caméra de recul
- Étage hydraulique en aluminium strié avec grille et portillon coulissant
- Portillon pour porte latérale
- Pont arrière hydraulique
↓ Pont et pont-portes ↓
MERCEDES EURO IV en panneaux clippés
- 1 pont arrière hydraulique avec tapis caoutchouc
- Barrières accordéons 1m50
- 1 porte latérale (sous l’étage)
- Volets sur glissières
- Fond aluminium fraisé
- 2 portillons sous étage
- Bagues et axes inox sur charnières aluminium
- Phare de travail extérieur et intérieur à Leds
- Peinture polyuréthane 2 couleurs
- Déflecteur sur cabine
↓ Étage hydraulique en aluminium strié avec grille et portillon articulé ↓
RENAULT Master L3H1 Euro VI en panneaux clippés
- 1 porte avant côté conducteur
- Fond antidérapant résine + sable
- Revêtement tapis Dunlomat sur portes et portes arrières
- Volets sur glissières
- Partage sur glissières avec fermeture sécurisée
- 1 portillon arrière droite avec rangement sous le toit
- Phare de travail intérieur et extérieur à Leds
- Peinture polyuréthane 1 couleur sur caisse
- Déflecteur sur cabine H1
- Attelage Renault avec prise 13 broches
↓ 2 portes arrières à fermetures rapides + pont avec releveur ↓
Consulter notre documentation:
POIDS LOURDS
↑ Partage aluminium sur rails avec portillons coulissants ↑
Ponts hydrauliques arrière et latéral avec rambardes
Aménagements Spécifiques
Un étage hydraulique aluminium vous apportera un confort de chargement
Une carrosserie bétaillère amovible optimisera votre investissement avec un châssis polyvalent
Une carrosserie mixte bovins/chevaux: chargement latéral ou par les ponts portes arrières à fermetures rapides qui permettra de charger en toute sécurité.