Gamme TP

BENNES TRAVAUX PUBLICS

PORTE-ENGINS

VERSION TP

LES AVANTAGES: Gain de poids avec l’optimisation de l’acier HLE S500 par la réduction du nombre de soudures

Gain de temps lors du lavage grâce à la réduction du nombre de poteaux

Le montage des rehausses, toujours sans aucun boulon, est amélioré pour faciliter le montage à une seule personne.

Angle d’ouverture plus important → limitant le lissage du haut des tas en position bennage maximum.

Double conicité de le caisse → Meilleur vidage et démoulage des matières les plus collantes et compactées lors du trajet.

Meilleur vidage par la trappe à grain → une ouverture plus importante et utilisation de l’inox pour éviter la corrosion.

Équipements de base

• Flèche ressort, béquille hydraulique, portes hydraulique
• Hauteur de caisse 0m80 à 1m
• Fond Hardox 6mm; côtés HLE S500 6mm
• Châssis 100/100/8mm
• Freinage pneumatique

Options:

• Caisse tombereau
• Fond Hardox 8mm; côtés Hardox
• Bennage par compas
• Essieu suiveur, suiveur forcé
• Ailes inox soudées sur caisse
• Cage ensilage aluminium

Transbras TB290

Caractéristiques techniques:

• Suspension hydraulique active
• Freinage pneumatique
• Suiveur simple
• Bras Palfinger 20T
• Caisson TP fond Hardox
• Pompe hydraulique
• Distributeur à commande électrique
• Essieux C.150

Transbras TB240

Caractéristiques techniques:

• Charge utile 17T
• Peut recevoir des caissons de 6 à 7m40.
• Bras articulé et coulissant 20T
• Tandem C150, essieu suiveur forcé
• Commande électrique
• Vérins anti-cabrage
• Graissage centralisé du bras

à consulter : Version 3 essieux

Type PE32 24T de charge utile / 32T de PTAC

Caractéristiques de base:

• Châssis 400x100x8mm
• Flèche à ressorts, 2 béquilles hydrauliques avant
• Rampes et béquilles hydrauliques arrière
• Fond bois sur les côtés et tôle striée 4.6mm au centre
• Ridelles de côtés démontables et fixe à l’avant
• Élargisseurs
• existe en type PE24 (24T de PTAC)